这个问题其实很简单，主要从三个方面来说，功能属性不同，轿车等车用车主要用于载人，就要求座舱在合理的范围内尽可能坐多的人。发动机在前边，如果想要后轮驱动，起码需要一根传动轴。前轮驱动更大的优点还在于可以拥有大的室内空间，驾驶室内不会因为有驱动轴通过而有一个大的凸起。而观光小火车的车头则不需要很大空间，预留容纳一个小火车的司机位置绰绰有余。
此外，电动观光小火车没有庞大的发动机，无论安排在车头什么位置空间都是足够的，只要您能有合理的传动机构。产品造价不同，我们常见、廉价的的后轮驱动就是常见的面包车的前置后驱啦。别的不提，这种配置需要一根长长的驱动轴来将发动机的动力传输给后轮。这就导致了成本的上升。所以，大部分汽车采用前轮驱动。前文说到，观光小火车电机小，布置在后桥上机即可。
无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。小火车厂家通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的更佳匹配。了解汽车的朋友们一定知道，这里说到的都是燃油汽车。变速器在车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。观光小火车由于不需要那么高的速度，所以不用适配那么高端的变速箱。小火车实现无极变速是通过控制器来改变小火车的交变频率，进而改变观光小火车的速度。观光小火车观光小火车在驾驶过程中是不要换挡操作的，而且观光小火车速度很低的。
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