随着旅游业的发展，景区开始大力推行电动观光车的发展，观光小火车所应用的地域也越来越广，其所体现的优势也越来越明显，许多的大型景区都已经逐渐投入使用了，可是怎么提升电动观光小火车续航里程呢?
旅游景区电动观光小火车能量密度低，要获得一定的行驶里程，就需要加载大量的电池，这样景区电动观光小火车的整车质量相应就增加了。我们常用燃油管观光小火车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光小火车为提升整体质量，让观光小火车更加轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃车身部件等轻质材质，这样就大大减轻了整车的自重，降低了能耗，让景区电动观光小火车的续航能力得到了提升。
相对于燃油观光小火车来说，采用前置发动机会让车头有前部栏栅格，让空气对散热器进行冷却，这样空气阻力就会受到阻碍。而景区电动观光小火车不用对发动机进行散热冷却，所以景区电动观光小火车无栏栅格，这样空气阻力更小，电动观光小火车性能会更好。
景区电动观光小火车采用的是电机与车轮成为一体直接驱动，这样能节省传递效率的损耗。而传统燃油车采用的是转动轴驱动旅游观光小火车，这样功率水泵的环节多，尽管各部分传递效率较高，但传递功率还是有损失。需要提高整车的动力效率就必须提高传递效率、减少传递缓解，所以景区电动观光小火车电机和车轮为一体无这些传递，就大大的提高了电动车的动力性，增加了电动观光小火车的行驶里程。
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